轨道路面防潮施工是为了更好地提升桥梁使用性能，避免路面防潮无效导致路面板渗漏、建筑钢筋生锈等安全事故的产生。

其全过程分成基层解决、抛丸除锈施工、底涂施工、防水层施工四步。

路面防护墙里侧，路轨座板下列采用喷防水层，由基层解决底涂、喷防水建筑涂料构成，防水层总薄厚不少于2.0mm，在其中喷防水建筑涂料的薄厚不少于1.8 mm，聚氨酯面的薄厚不少于0.2毫米。