平顺度和稳定性。试过同级别的多个车型，各有优劣。在整体的平顺度和稳定性方面，我认为e s s是做得最好的。我骑车风格是比较激进的，虽然ess发动机的低扭起步能力也不错，但我还是更看中它在中高速上的表现，在60以上的部分，ess发动机的后程加速能力、油门的顺畅度、整体震动的抑制、车身的稳定性以及噪音的控制带来了极佳的驾驶体验，没有那种发动机满负荷时嘶吼的声音