是连杆间隙过大造成连杆过长，发动机转起来以后，顶到发动机汽缸。

发动机顶缸的原因：

1、弹簧折断：进排气门弹簧折断，气门落入气缸内可能是有坚硬的的物品掉入燃烧室。

２、垫片过厚：大修时更换的连杆瓦厚度过厚，垫片过厚或活塞几何尺寸不符合要求。

３、呲缸垫：经常呲缸垫引起的缸体平面的受损，修复时量过大，造成活塞上行到上止点时，活塞顶部超出缸体平面而顶缸。

４、油品质量不好：发动机顶缸的原因可能是车主使用质量不好的油品，导致熄火后油品凝结在气门杆附近，造成发动机在冷车时气门卡死，起动时就会导致顶缸。