1、电池电压设置:跟具ECU电压相对应选择，绝对不允许超压使用。

2、铅酸电池过压、欠压、软欠电压基本值默认：因软件设置缺陷，在原电压补偿+1V。

3、锂电池按实际锂电参数值设置。因软件设置缺陷，在原电压补偿+1V.原锂电池参数上再补偿+1V，共计补偿+2V。

注意事项

1、过压故障：打开电门锁以后，导致车辆不动。控制器过压保护功能启动。

2、ECU欠压故障：因锂电池保护板过压设备过高或欠压设置过低，导致锂电保护，出现烧MOS。