原因有离合器磨损严重、变矩器磨损等。详情如下:
离合器磨损严重:
D档停车时也会出现滑动磨损,因为磨损降低了两者之间的摩擦力,滑动摩擦会产生异常振动,使离合器温度迅速升高,所以D档在相对较低的温度下停车时,会出现有规律的共振或异响。
变矩器磨损:
严重磨损后,不排除异常打滑的问题。再加上动力输出轴磨损或松动或者变速箱的齿轮轴承问题,积碳会导致发动机怠速抖动。挂D挡时,发动机会输出动力,转速会比怠速略高。但如果节气门、进排气门、火花塞或喷油器积碳严重,低速时进气和喷油量以及燃烧效率都会变差。
原创 | 2022-12-31 20:01:13 |浏览:1.6万
原因有离合器磨损严重、变矩器磨损等。详情如下:
离合器磨损严重:
D档停车时也会出现滑动磨损,因为磨损降低了两者之间的摩擦力,滑动摩擦会产生异常振动,使离合器温度迅速升高,所以D档在相对较低的温度下停车时,会出现有规律的共振或异响。
变矩器磨损:
严重磨损后,不排除异常打滑的问题。再加上动力输出轴磨损或松动或者变速箱的齿轮轴承问题,积碳会导致发动机怠速抖动。挂D挡时,发动机会输出动力,转速会比怠速略高。但如果节气门、进排气门、火花塞或喷油器积碳严重,低速时进气和喷油量以及燃烧效率都会变差。
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