是左边驾驶。目前全世界的直升机几乎都采用统一的驾驶方式，即左手控制总距油门杆负责直升机的上升和下降，右手控制周期变距杆（也就是常见的那个操纵杆），负责直升机的前后左右四个方向的移动，双脚控制两个脚蹬，负责直升机机头指向，由此可见驾驶直升机要手脚并用，绝非易事。