可以通过软件和硬件两方面升级来解决颗粒捕捉器二次堵塞的问题。从硬件升级方面来说，可以通过加装ESC隔热罩来降低排气管温度过高对周围零部件的影响，再加上升级发动机程序，优化再生逻辑来防止堵塞。此外，大众还建议用户经常跑高速，一般高速行驶一个小时，当排气管温度到700度的时候，颗粒捕捉器堵塞问题就会大幅度缓解，油耗也会降低。