一)故障现象 发动机冷车时能正常快怠速运转,但热车后仍保持快怠速,导致怠速转速过高。(二)故障原因节气门卡滞或关闭不严。怠速调整不当。附加空气阀故障。怠速控制阀卡滞或控制电路故障。冷却液温度传感器故障。空调开关,动力转向器压力开关有故障。曲轴箱强制通风阀故障。进气系统中有漏气。发电机充电电压过低。
原创 | 2022-12-17 16:39:49 |浏览:1.6万
一)故障现象 发动机冷车时能正常快怠速运转,但热车后仍保持快怠速,导致怠速转速过高。(二)故障原因节气门卡滞或关闭不严。怠速调整不当。附加空气阀故障。怠速控制阀卡滞或控制电路故障。冷却液温度传感器故障。空调开关,动力转向器压力开关有故障。曲轴箱强制通风阀故障。进气系统中有漏气。发电机充电电压过低。
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