发展型消费，包括交通、文化娱乐、教育、医疗等。以交通为例，收入越高，越会追求长距离的出行，尤其是旅游和商务，居民愿意花更多的钱获取移动性，这既可以通过提高匹配质量来提高劳动生产率，也提升生活品质。

美国的交通支出是家庭第二大项支出，占总支出的18%（扣除养老金、人身险支出），而中国仅有不到9%。教育自不必说，既是成年人自我人力资本提升的工具，也是培养下一代不可替代的支出，本就应该是消费升级的必要选项。