法国曾在1972年,以一款特制“美洲驼”,一举创下12442米的飞行记录,至今无人打破。我国在直-8基础上研制的专门高原直升机型号直-18F,创下9000米的飞行极限。
一般高原飞行性能好的军用直升机型号,大多限定在6000米以下飞行。海拔4000米,空气密度只有海平面的60%多一点,不是专门的高原直升机型号,飞起来发动机进气不足,功率下降得厉害,能勉强维持飞行就不错了,直升机还要面对温度下降带来的考验,如果再遭遇高空不测气流,安全性就会变差
原创 | 2022-12-17 16:01:41 |浏览:1.6万
法国曾在1972年,以一款特制“美洲驼”,一举创下12442米的飞行记录,至今无人打破。我国在直-8基础上研制的专门高原直升机型号直-18F,创下9000米的飞行极限。
一般高原飞行性能好的军用直升机型号,大多限定在6000米以下飞行。海拔4000米,空气密度只有海平面的60%多一点,不是专门的高原直升机型号,飞起来发动机进气不足,功率下降得厉害,能勉强维持飞行就不错了,直升机还要面对温度下降带来的考验,如果再遭遇高空不测气流,安全性就会变差
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