平衡主要是受力平衡。
从轮船的外形看,它是一个轴对称图形。因此,以船底为支点(中点),轮船的两边受到的重力相同,两边受到的水的阻力也相同,对轮船产生力的作用效果相互抵消了。
轮船在竖直方向上受到的浮力和重力相等,因此,也是使轮船平衡的原因之一。
轮船是怎样在水中保持平衡的
首先,如果仅考虑船体的平衡,我们只需要考虑在X和Y轴心上的摆动(左右摆动和前后摆动)。由于船的长度远高于船的宽度,滚动摇晃通常要比俯仰摇晃更严重。因此,减轻滚动摇晃的工作会在船舶设计中优先于减轻俯仰摇晃。
通常情况下,在滚动摇晃方面合格的船也意味着它符合俯仰摇晃的要求。