本田cm1100买DCT更好一些。

DCT处理换挡的顺畅程度和顿挫感比传统操作离合器换挡更小,这种感觉在1-2-3挡的感觉尤为明显,如果不仔细去感受甚至很难发现4-6挡的换挡瞬间。

虽然是DCT能够让你省去换挡和切开离合的原始驾驶感,但加减挡按键的存在还是能够让你找回一些手动的乐趣。

本田cm1100买DCT还是普通版好

本田生产巡航车的历史并不算长,但对于国内的玩家们来说“沙都”“马格纳”的名字似乎依然萦绕在耳边,尽管这些车型从未以常规方式引进过国内,但在那个摩托车市产品并不丰盈的年代中,还是满足了不少人的巡航梦。但说到本田能够让人圆梦并且能轻松跨进巡航车大门的车型,却非Rebel莫属。

自1985年Rebel 250诞生起,这款易上手的入门级巡航成为无数年轻消费者的挚爱,随着新款Rebel系列在2016年推出,一种全新的日式巡航风格走向台前,不仅外观更加硬汉,动力总成也更新为300cc(250cc)单缸和500cc级双缸,但这似乎还不能完全配的上Rebel名号,在去年年底,史上最大的Rebel 1100(国内名称为CM1100,售卖地区差异所致)登场,这一次就让我们来率先感受一下这个来自CM家族的超大号产品。