原因是混合气过浓.当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后 加速困难,发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
“敲缸”异响.由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
原创 | 2022-12-17 15:19:25 |浏览:1.6万
原因是混合气过浓.当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后 加速困难,发动机运转不均匀排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。
“敲缸”异响.由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
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