原理上分析，MRC电磁悬挂从结构上与普通避震相同，仅仅是避震筒内油液为磁性油液，通过改变电磁场来控制磁性油液在避震筒的流动速度，来实现悬挂软硬调节。所以寿命与普通避震寿命没有太大差异。

最不利的情况也就是避震筒内电磁线圈时效。那么也仅仅是避震筒软硬调节功能失效。变成普通避震一样。电磁避震理论上是最优秀的一种避震设计。相较CDC类避震拥有迅捷的反映速度和更大的软硬调节幅度。

相较空气避震拥有更好的稳定性与更简单的结构（重量也更轻）。