在同行业遥遥领先
海豹将是比亚迪第一次尝试后驱平台的车型。
将提供后驱和四驱两种版本,后驱电机的最大输出功率为150kW和180kW,而四驱版车型的最大输出功率为200kW+160kW,这使海豹将成为比亚迪目前0-100km/h加速时间3.4秒。
并配备前双叉臂后五连杆的独立悬架系统,而这也是同级别车型少有的配置。
还有消息称它不仅配备了配备宽温域热泵空调,而且还可能搭载更新的脉冲自加热技术。
原创 | 2022-12-17 15:06:55 |浏览:1.6万
在同行业遥遥领先
海豹将是比亚迪第一次尝试后驱平台的车型。
将提供后驱和四驱两种版本,后驱电机的最大输出功率为150kW和180kW,而四驱版车型的最大输出功率为200kW+160kW,这使海豹将成为比亚迪目前0-100km/h加速时间3.4秒。
并配备前双叉臂后五连杆的独立悬架系统,而这也是同级别车型少有的配置。
还有消息称它不仅配备了配备宽温域热泵空调,而且还可能搭载更新的脉冲自加热技术。
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