飞机的起飞构型主要是指襟翼偏转的角度。襟翼是一种增加升力的装置，主要用以减小起飞离地速度、着陆接地速度，缩短起飞、着陆滑跑距离。但放襟翼后升力增加的同时阻力增加的更多。起飞时如果襟翼角度过大，则会导致离地上升性能变差，甚至危及安全。因此，起飞襟翼角度是一定的，起飞构型也是一定的。