混合气过浓或过稀,点火燃烧不完全,如:发动机缺缸(某缸无高压火,点火能量小,喷油器不喷油,雾化不良,该缸压缩压力过低
等)
点火高压低,能量小,高压线漏电
燃油系统油压过低喷油器喷油不良,各缸喷油器喷油量不平衡传感器信号不正确,使发动机控制电脑喷油信号与实际工况不匹配
废气排放控制系统故障
发动机机械部分和真空漏气等。
造成怠速喘车故障的原因基本与怠速抖动不稳相同,但怠速控制阀故障、真空漏气和废气再循环阀在怠速时不能关闭,是发生怠速喘车的主要原因。
原创 | 2022-12-17 12:36:25 |浏览:1.6万
混合气过浓或过稀,点火燃烧不完全,如:发动机缺缸(某缸无高压火,点火能量小,喷油器不喷油,雾化不良,该缸压缩压力过低
等)
点火高压低,能量小,高压线漏电
燃油系统油压过低喷油器喷油不良,各缸喷油器喷油量不平衡传感器信号不正确,使发动机控制电脑喷油信号与实际工况不匹配
废气排放控制系统故障
发动机机械部分和真空漏气等。
造成怠速喘车故障的原因基本与怠速抖动不稳相同,但怠速控制阀故障、真空漏气和废气再循环阀在怠速时不能关闭,是发生怠速喘车的主要原因。
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