荣放的前悬架使用了麦弗逊独立悬架。后悬架使用了E型多连杆独立悬架。

RAV4荣放采用的是GOA安全车身结构。当碰撞发生时，溃缩缓冲区通过自身溃缩吸收大部分碰撞能量，并将未吸收尽的碰撞能量分散到车身各个骨架，这样就有效地降低了驾驶舱变形的程度，最大限度地保证一定的乘员空间。