1、
间隙大:轮毂轴承调整螺母调整过松,使轴头的轴向间隙过大。
2、
套管过多:半轴套管向外伸出过多,使半轴盖内弧与半轴套管外端卡接,致使轴头端面接触不靠半轴盖,这种情况极易折半轴螺丝。
3、
力矩不够:半轴螺丝紧固的力矩不够。
4、
猛抬离合器:误车时前后猛纺轮或猛抬离合器启步,都是造成半轴螺丝易折的原因。
原创 | 2022-12-17 11:05:21 |浏览:1.6万
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间隙大:轮毂轴承调整螺母调整过松,使轴头的轴向间隙过大。
2、
套管过多:半轴套管向外伸出过多,使半轴盖内弧与半轴套管外端卡接,致使轴头端面接触不靠半轴盖,这种情况极易折半轴螺丝。
3、
力矩不够:半轴螺丝紧固的力矩不够。
4、
猛抬离合器:误车时前后猛纺轮或猛抬离合器启步,都是造成半轴螺丝易折的原因。
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