混动技术老旧:与普通的混动版CRV相比,只是在电池上进行了容量升级并且支持充电,两者使用的都是2018年的第三代本田i-MMD混动技术,与国内车企的混动技术相比已经落后了,同时目前在售的2021款CRV插电混动也已经一年多没有更新换代了
舒适性差:集中体现在隔音以及缓震上,本田车型的隔音向来都不怎么样,底盘的调教和用料也不及大部分同级别车型,导致车内人员的乘坐舒适性不佳
动力储备不足:在亏电状态下,2.0L的自然吸气发动机会显得比较吃力,使得驾驶人在高速状态下超车缺乏信心。
原创 | 2022-12-16 21:09:28 |浏览:1.6万
混动技术老旧:与普通的混动版CRV相比,只是在电池上进行了容量升级并且支持充电,两者使用的都是2018年的第三代本田i-MMD混动技术,与国内车企的混动技术相比已经落后了,同时目前在售的2021款CRV插电混动也已经一年多没有更新换代了
舒适性差:集中体现在隔音以及缓震上,本田车型的隔音向来都不怎么样,底盘的调教和用料也不及大部分同级别车型,导致车内人员的乘坐舒适性不佳
动力储备不足:在亏电状态下,2.0L的自然吸气发动机会显得比较吃力,使得驾驶人在高速状态下超车缺乏信心。
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com