是。
作为人车交流的重要一环,Model 3的油门(或者应叫“电门”)踏板,有着接近风琴式踏板的贴脚感,避免了许多电动车型“弓”着脚踩油门的疲劳以及潜在的安全隐患,与高低落差明显、阻尼差异明显(其实就是硬硬硬)的刹车踏板形成了第一道主动安全体系,避免出现“一脚油门当刹车”的危险局面。
原创 | 2022-12-16 19:03:09 |浏览:1.6万
是。
作为人车交流的重要一环,Model 3的油门(或者应叫“电门”)踏板,有着接近风琴式踏板的贴脚感,避免了许多电动车型“弓”着脚踩油门的疲劳以及潜在的安全隐患,与高低落差明显、阻尼差异明显(其实就是硬硬硬)的刹车踏板形成了第一道主动安全体系,避免出现“一脚油门当刹车”的危险局面。
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