在铁路修好后,需要进行验收,需要测试数据,所以要在通车的过程中获得,因此,这一整个过程就叫贯通试验。就是查看列车管压力,防折角关闭,一般在进入长达下坡道前,司机必须进行贯通试验。
简略试验的内容:
列车管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压1min,测定列车管贯通状态。
检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
司机检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20KPa.
原创 | 2022-12-16 18:47:02 |浏览:1.6万
在铁路修好后,需要进行验收,需要测试数据,所以要在通车的过程中获得,因此,这一整个过程就叫贯通试验。就是查看列车管压力,防折角关闭,一般在进入长达下坡道前,司机必须进行贯通试验。
简略试验的内容:
列车管达到规定压力后,自阀施行最大有效减压并保压1min,测定列车管贯通状态。
检车员、运转车长、车站值班员或有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
司机检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20KPa.
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