要让声音进入机舱并不容易，有人为，也有自然条件。

首先，厂商经过严密设计，就是为了限制发动机的声音传输到机舱内影响体验。

外面的空气分子可以疯狂地震动，但里面的空气分子却很难跟着震动。

另外，相对于飞机的速度，发动机内有一股时速超过1000公里的流动空气。即使在飞机开始起飞前，像波音747上的每个引擎每秒也有大约一吨的空气以最大的能量通过它。

而这些急速的空气，会让声音进入机舱前带走大部分能量。