千万别小瞧你的车门，以为只是块钢板！其实不然，车门内部还有很多其它的组合零部件，长期过重关门，对车门是有损坏的！
影响车门内部结构
汽车车门结构比较复杂，里面装有不少零件，比如门锁、玻璃升降机、感应器、喇叭和防撞梁，同时还有防水膜和隔音棉。如果长时间受到强大的冲击力，里面的零件易松动产生异响，部分零件像传感器等的使用寿命也会大大缩短。
导致车门变形、松动
车门和车身由铰链和限位器连接在一起，前者是固定作用，后者是限制车门打开的角度。强大的冲击力易造成这两种零件的损伤，使得车门永久性的变形和位移。久而久之，你会逐渐发现车门越来越难开合。
损坏车门密封条
车门密封条长期受到大力撞击也会导致密封条提前老化、变形导致整车密封不严，出现漏风、漏水、噪音变大的情况。
行车记录仪影像被强制保存
开启碰撞感应的行车记录仪，在重力关门时会触发强制录像功能（不能自动删除），这些录像多了，行车记录仪就会提示“内存卡满”，此时需要手动删除。
一定关车门要慢点！
为什么关车门要慢点
当搭乘他人车辆时，应做到轻关车门。不仅是因为轻关车门声音更小，更礼貌，还因为轻关车门对别人的汽车也是一种爱护。
因为如果长期关车门力道过大，会对车门上的密封条、铰链、和车门上的电子机构造，很大的冲击力，容易造成部件的损坏。
