1、先检查蓄电池插接头是否有问题，没问题的话断开负极再连上，再上车点火，看指示灯是否恢复正常。

2、对发电机的发电量进行测量，如果电压在14V左右，那么说明不是发电机发电量不足的问题。

3、用电脑进行诊断，看有什么故障码，根据故障码缩小分析范围。因为PT-CAN总线连接着DME发动机控制模块、EGS变速器电子控制模块、DSC模块与EMF电子手刹模块，中央网关模块又是各个总线传递信号的桥梁，所以细分下来会有超多的小故障可以引发指示灯全亮，比如DSC保险丝熔断、轮速传感器故障、点火线圈故障灯等。