原因:.汽车里的风扇起到散热的作用,停车后冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,起到对发动机的保护,这是正常的现象
如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来,风扇还在不停地转,是电路虚接的原因另外还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘结。
原创 | 2022-12-07 15:44:42 |浏览:1.6万
原因:.汽车里的风扇起到散热的作用,停车后冷却液温度越高,风扇转的时间就越长,起到对发动机的保护,这是正常的现象
如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来,风扇还在不停地转,是电路虚接的原因另外还可能是水温传感器损坏或者是风扇继电器触点粘结。
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