二冲程的发动机需要新鲜的油气混合气将燃烧后的废气“挤”出汽缸外，该过程称为扫气，不过在这个过程中，新鲜的油气混合气会不可避免的被直接排出，这是也是二冲程发动机排放较高的原因之一。

扫气过程是指借助于扫气口和排气口之间的压力差，用新鲜的可燃混合气驱赶废气排出气缸的过程，简称扫气。