联锁控制的原理为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系即联锁。

联锁控制关系可以归纳为以下几点：

1、只有进路上有关道岔开通位置正确，防护这一进路的信号机才能开放

2、当防护某一进路的信号机开放以后，该进路上的所有道岔均不能转换。

3、当防护某一进路的信号机开放以后，所有敌对进路的信号机均不能开放。

4、在正线出站信号机开放以前，进站信号机不能显示正线通。