宜万铁路于2010年12月22日通车,因受山区地形所限,线路条件只能满足醉高时速160公里。铁路部门相关人士介绍,目前,宜昌至恩施铁路为电气化线路,具备通动车的条件,但只能保持普通列车160公里的通行速度。
动车延伸至恩施后,醉大的好处,恩施至武汉的旅客可减少在宜昌中转的麻烦,大大缩短出行时间。
原创 | 2022-12-06 17:21:56 |浏览:1.6万
宜万铁路于2010年12月22日通车,因受山区地形所限,线路条件只能满足醉高时速160公里。铁路部门相关人士介绍,目前,宜昌至恩施铁路为电气化线路,具备通动车的条件,但只能保持普通列车160公里的通行速度。
动车延伸至恩施后,醉大的好处,恩施至武汉的旅客可减少在宜昌中转的麻烦,大大缩短出行时间。
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