没有其它后轮空转阻力大,只有以下答案。
正常。这是由变速箱里的差速器决定的,虽然汽车设计里输出扭矩两边车轮是一样的,但在两个差距大的时候,会造成阻力小的一个轮子空转。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:
一,在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越
二,轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命
原创 | 2022-12-06 15:34:29 |浏览:1.6万
没有其它后轮空转阻力大,只有以下答案。
正常。这是由变速箱里的差速器决定的,虽然汽车设计里输出扭矩两边车轮是一样的,但在两个差距大的时候,会造成阻力小的一个轮子空转。
采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势:
一,在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前置前驱型式优越
二,轴荷分配比较均匀,因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性,并有利于延长轮胎的使用寿命
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com