1955年青藏公路的开工,标志着西藏公路建设的全面展开。建设者们克服了在高海拔地区施工的各种困难,建成了西藏第一条公路!青藏公路全长1937千米,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度60千米/小时,全线平均海拔在4000米以上,虽然线路的海拔高,但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347千米,初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元,每千米平均造价2.52亿元。
原创 | 2022-12-06 15:16:57 |浏览:1.6万
1955年青藏公路的开工,标志着西藏公路建设的全面展开。建设者们克服了在高海拔地区施工的各种困难,建成了西藏第一条公路!青藏公路全长1937千米,为国家二级公路干线,路基宽10米,坡度小于7%,最小半径125米,最大行车速度60千米/小时,全线平均海拔在4000米以上,虽然线路的海拔高,但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型,起伏平缓,共修建涵洞474座,桥梁60多座,总长1347千米,初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元,每千米平均造价2.52亿元。
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