渝雅铁路设计时速200KM/H，客货混跑。

接川藏铁路，成贵高铁，成自泸城际，成渝高铁，成渝中线高铁。

选择客货混跑的原因一是重庆到内江段与两条高铁客专平行，内江到雅安也规划了城际客专，但渝西方向只有老成渝铁路负责货运，渝遂铁路比较偏，货运算空白。二是可串联重庆枢纽，团结村火车站渝新欧渝桂新通道，货运机场，寸滩码头，做好水陆铁空一体联运。