35亿～60亿元人民币左右。

我国高铁标准是要达到时速300公里以上的速度目标值才算高速铁路，这种线路均采用造价更高的无砟轨道，所以每公里造价在1.2～2亿人民币左右。

造成每公里造价相差较大的原因有两点，一是线路所处地区的自然条件，这点平原相对于山区造价要低。二是拆迁成本的分摊，在一些经济发达的地区，拆迁成本就比较高。