XT5的四驱，中间差速锁这部分就是多片式离合器。开启四驱模式就帮你接上，普通舒适性模式下，干脆得连传动轴都不会带动，即使检测到有需要它也不会主动切换到四驱模式。如此决绝的四驱系统，一来足够专心高效，不用带着无必要的传动系统去为四驱系统准备。