转弯半径取决于轴距和轮距，轴距轮距大的转弯半径就大，当然车体也大。但轴距和轮距大的车稳定性、舒适性好，抗侧翻、侧滑能力相对较高，因而安全性相对高些。转弯半径小的车，转弯、调头、停车，以及行驶的机动性明显优于转弯半径大的车。转弯半径大的车，车体大，价格高，适宜公务用车或显示身份用。转弯半径小的车，车体紧凑，价格便宜，适宜私家出行代步用。

在数值上直径则是半径的2倍。