那是2011年7月23号甬温铁路追尾事故,当天是下雨打雷,因为雷击破坏了铁路信号设施
导致后车没有接收到前方车辆占用,信息和显示,所以造成追尾事故,后全国高速铁路紧急降速,进行设备检查,后经铁路部门严密测试,科学预防,至今高速铁路又快速平稳运行在祖国大江南北,为严谨,创新,努力拼搏的铁路人点赞!
原创 | 2022-12-06 12:00:05 |浏览:1.6万
那是2011年7月23号甬温铁路追尾事故,当天是下雨打雷,因为雷击破坏了铁路信号设施
导致后车没有接收到前方车辆占用,信息和显示,所以造成追尾事故,后全国高速铁路紧急降速,进行设备检查,后经铁路部门严密测试,科学预防,至今高速铁路又快速平稳运行在祖国大江南北,为严谨,创新,努力拼搏的铁路人点赞!
Copyright 2005-2020 www.kxting.com 版权所有 | 湘ICP备2023022655号
声明: 本站所有内容均只可用于学习参考,信息与图片素材来源于互联网,如内容侵权与违规,请与本站联系,将在三个工作日内处理,联系邮箱:47085,1089@qq.com