A：先检查火花塞的工作是否异常。

B：高压点火线圈异常工作或者出现故障，短路、断路、漏电等。

C：发动机内产生的积碳过多，敷在火花塞电极上虽短跳火间隙，跳火电压降低至火花塞被淹的程度。

D：还有就是气门有间隙了，气缸压力过低致使混合气压缩时的温度和压力达不到混合气燃烧的燃点，困难到火花塞被淹。