25年

伦敦大学城市学院与Dynamic Boosting Systems公司合作研发了一项飞轮储能技术，据Pullen教授所说，该装置能够利用现有的电力缓慢充电，当车主将其连接到车辆上时，能够快速地放电，而且行为方式与电池类似，不过，与电池的不同之处在于，该装置在无需维护的情况下能够使用25年，反复充放电100万次也不会出现损耗。