地铁其实跟双连公交车原理一样①轴距跟火车一样1435:但速度地铁最高80Km/h:火车120km以上:曲线半径地铁400m左右:火车400才45Km/h速度:地铁在高楼大厦间游走多:曲线半径小:所以大多建在马路下面比较多②当地铁与火车同只曲线上跑:地铁基本没缓和曲线设计:当站台有离心率:曲线上离心率就没了:外矢量火车大于地铁:为了不省耗车辆:使旅客舒服:安全角度考虑才加大连接:③火车连接以拳头式:地铁是转向架连接:使旅客不会被动转向:减少噪音才加宽连接处
轴距： 是汽车前后两个车轴的距离，一般A级车轴距是2500毫米左右。 最大扭矩(MAXIMUM TORQUE)： 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。
扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。 扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
