比亚迪dmi在国产车中能领先3年
比亚迪的“DM-i系统”和长城的“DHT系统”都采用了类似本田i-MMD混动系统的设计,但作为后来者双方都必须要有耳目一新的亮点才能超越前辈
比亚迪DM-i系统由骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机、EHS电混系统、ECVT以及专用功率型刀片电池等组成,长城DHT系统则由1.5L/1.5T混动专用发动机、定轴式变速箱、发电/驱动双电机、双电机控制器、集成DCDC等组成。
比亚迪在混动技术上的步伐走得比其他大部分国产品牌都要快,算是国产混动技术的先行者。
原创 | 2022-12-05 20:42:51 |浏览:1.6万
比亚迪dmi在国产车中能领先3年
比亚迪的“DM-i系统”和长城的“DHT系统”都采用了类似本田i-MMD混动系统的设计,但作为后来者双方都必须要有耳目一新的亮点才能超越前辈
比亚迪DM-i系统由骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机、EHS电混系统、ECVT以及专用功率型刀片电池等组成,长城DHT系统则由1.5L/1.5T混动专用发动机、定轴式变速箱、发电/驱动双电机、双电机控制器、集成DCDC等组成。
比亚迪在混动技术上的步伐走得比其他大部分国产品牌都要快,算是国产混动技术的先行者。
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