外观：

两大公司整车全部采用CYSY套件，包括灯具、塑件、车架，样式100%、质量100%、通用性100%！

操控：

正因为共用一家厂完全一样的车架套件，且悬架和避震调校都基于原版三叶劲战，在过弯时都能达到38-40度的倾斜角。

唯一不同的是后避震林海采用三级预载可调避震，而飞鹰这是五级预载可调避震，这样的话飞鹰可以给车友更宽泛的操控和舒适选择！

发动机：

两家厂都采用林海生产的发动机，但飞鹰采用台湾同期电喷，林海则采用的是日本原厂的CVK26化油器，在性能上还是各有千秋的。而林海基于发动机开发优势，还开发了延伸：1500CC和160CC车型。