应该是在车速（即车轮转速）恒定的前提下，档位越高，发动机转速越低。 这是因为车轮转速=发动机转速/总传动比 由此公式变换得：发动机转速=车轮转速x总传动比 而我们知道，档位越高总传动比越小 所以当车轮转速恒定时，总传动比越小（即档位越高），发动机转速越小。 当然啦，假如发动机此时的转速低于其怠速转速那么发动机就熄火了