青藏铁路格尔木到拉萨段还是单线，采用内燃机车牵引，由于部分路段海拔高气候恶劣，所以最初没有电气化，用内燃机车是自带能源，不需要设置接触网变电站，铁路建设中一次性投资就比较少，不用担心中途电网受影响而影响行车，不过现在也准备电气化改造。