因为摩托车的轮距很短,所以摩托车的离地间隙比汽车高。摩托车在行驶中刹车时,刹车时车身前倾,所以前轮的负荷相应增大,此时后轮的负荷减小,刹车减速。
一般情况下,摩托车在使用cbs联动刹车时不会撞到汽车。
因为摩托车的轮距很短,所以摩托车的离地间隙比汽车高。摩托车刹车时,刹车时车身前倾,前轮负荷相应增加。这时后轮负荷降低,刹车变慢。因此,摩托车需要更大的制动力才能平稳停车。
摩托车上使用的Cbs联动制动系统是前后轮在制动时一起制动的系统。
原创 | 2022-12-05 18:40:27 |浏览:1.6万
因为摩托车的轮距很短,所以摩托车的离地间隙比汽车高。摩托车在行驶中刹车时,刹车时车身前倾,所以前轮的负荷相应增大,此时后轮的负荷减小,刹车减速。
一般情况下,摩托车在使用cbs联动刹车时不会撞到汽车。
因为摩托车的轮距很短,所以摩托车的离地间隙比汽车高。摩托车刹车时,刹车时车身前倾,前轮负荷相应增加。这时后轮负荷降低,刹车变慢。因此,摩托车需要更大的制动力才能平稳停车。
摩托车上使用的Cbs联动制动系统是前后轮在制动时一起制动的系统。
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