充电桩不支持SOC，表示电池电量己充满。
SOC是state of charge的简称，SOC指的是汽车电池的充电状态，又称剩余容量，表示电池继续工作的能力。
SOC一般是充电容量与额定容量的比值，用百分比表示。 一个电池一般是有额定容量的，在某倍率下充电一定的时间，你可以得到充电容量，这个容量与你的额定容量的比值即位SOC。其取值范围为0~1，当SOC=0时表示电池放电完全，当SOC=1时表示电池完全充满。
电池SOC不能直接测量，只能通过电池端电压、充放电电流及内阻等参数来估算其大小。而这些参数还会受到电池老化、环境温度变化及汽车行驶状态等多种不确定因素的影响，因此准确的SOC估计已成为电动汽车发展中亟待解决的问题。准确估算电池SOC，一方面来源于电动汽车的要求，从充分发挥电池能力和提高安全性两个角度对电池进行高效管理另一方面，电动汽车电池在使用过程中表现的高度非线性，使准确估计SOC具有很大难度。两方面的结合，使得电动汽车电池SOC估算方法的选择尤为重要。
