起点河南焦作,终点湖南石门。
焦石铁路其实严格来说是焦作到广西柳州的焦柳铁路的焦石段。
焦柳铁路。建于1969-1979年。线路自太新线的月山编组站向南引出,在连地跨越黄河,过邙山隧道,在洛阳东站附近以立体交叉跨陇海路,进入汝河东岸台地过鲁山后进入伏牛山区过九里山隧道后进入南阳平原过襄樊与汉丹线相交后到荆门过长江到枝城向南过界溪河进入湖南境内,在怀化与湘黔铁路相交叉在彭莫山进入广西境内,在洛满与黔桂线接轨,到柳州南站。是平行于京广铁路,联系华北、中南地区的另一条南北大干线。
原创 | 2022-12-05 18:11:59 |浏览:1.6万
起点河南焦作,终点湖南石门。
焦石铁路其实严格来说是焦作到广西柳州的焦柳铁路的焦石段。
焦柳铁路。建于1969-1979年。线路自太新线的月山编组站向南引出,在连地跨越黄河,过邙山隧道,在洛阳东站附近以立体交叉跨陇海路,进入汝河东岸台地过鲁山后进入伏牛山区过九里山隧道后进入南阳平原过襄樊与汉丹线相交后到荆门过长江到枝城向南过界溪河进入湖南境内,在怀化与湘黔铁路相交叉在彭莫山进入广西境内,在洛满与黔桂线接轨,到柳州南站。是平行于京广铁路,联系华北、中南地区的另一条南北大干线。
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