轮胎里面的圈叫轮毂,也叫轮辋、钢圈等。汽车轮毂是汽车零部件的重要组成部分,它用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。
市面上的车轮按材质可分为钢制车轮和合金车轮毂和合金轮毂,钢质轮毂主要的优点就是制造工艺简单成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强。
合金材质轮毂具有较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
原创 | 2022-12-05 18:01:18 |浏览:1.6万
轮胎里面的圈叫轮毂,也叫轮辋、钢圈等。汽车轮毂是汽车零部件的重要组成部分,它用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。
市面上的车轮按材质可分为钢制车轮和合金车轮毂和合金轮毂,钢质轮毂主要的优点就是制造工艺简单成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强。
合金材质轮毂具有较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
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