越野车最多是三把锁，一把中央差速锁，两把分别是前后轮差速锁。中央差速锁用于锁止前后轮之间的动力分配，在遇到驱动轮打滑而无法前进的情况下，可以将更多的动力分配给不打滑的车轮实现脱困。

前后轮的两把锁用于在左侧车轮与右侧车轮之间分配动力，在一侧车轮打滑的情况下将更多的动力分配到另外一侧的车轮上实现脱困。