火车司机和车站值班员都比较辛苦,但是收入也比较高。
⽕车司机属于机务系统。
⽕车司机一直属于在沿线流动作业,⼀个班的⼯作最少也是5、6个⼩时,连续⼯作⼗⼏个⼩时也是家常便饭。
车站值班员属于车务系统。
车站值班员上班不分昼夜,⼀个班连续⼯作12⼩时之多,每接⼀列⽕车都要和左右车站以及司机保持电话、⽆线电台的联系,属于⾼强度的脑力劳动。
原创 | 2022-12-05 16:54:10 |浏览:1.6万
火车司机和车站值班员都比较辛苦,但是收入也比较高。
⽕车司机属于机务系统。
⽕车司机一直属于在沿线流动作业,⼀个班的⼯作最少也是5、6个⼩时,连续⼯作⼗⼏个⼩时也是家常便饭。
车站值班员属于车务系统。
车站值班员上班不分昼夜,⼀个班连续⼯作12⼩时之多,每接⼀列⽕车都要和左右车站以及司机保持电话、⽆线电台的联系,属于⾼强度的脑力劳动。
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