因为C919的发动机的直径较大，如果不把发动机的外壳整流罩设计成扁的，则发动机的离地间隙太小。

实际上它只是把发动机的外壳整流罩的下部弄扁了，发动机仍是圆的。

涵道比并不是越大越好，对于特定推力和飞行高度、速度的发动机，它有一个最佳涵道比，需要综合考虑到推力，耗油率，飞行条件，可靠性，寿命，工艺水平以及和涡轮部件的匹配。